Подобрать трактор
+7 800 555-98-62

(звонок бесплатный)

Ежедневно
9:00–19:00 (Мск)

Минитрактор МТЗ | Беларус 152H

Все товары бренда «МТЗ | Беларус»
  • Иконка Сделано и сертифицировано в БеларусиИконка Сделано и сертифицировано в Беларуси Сделано и сертифицировано в Беларуси
  • Иконка Вернем все деньги, если покупка вас не устроитИконка Вернем все деньги, если покупка вас не устроит Вернем все деньги, если покупка вас не устроит
  • Иконка 95% запчастей всегда в наличииИконка 95% запчастей всегда в наличии 95% запчастей всегда в наличии
  • Иконка Быстрая доставка до порога в любую точку РФИконка Быстрая доставка до порога в любую точку РФ Быстрая доставка до порога в любую точку РФ
  • Иконка Бесплатное ТО в течение 4 месяцевИконка Бесплатное ТО в течение 4 месяцев Бесплатное ТО в течение 4 месяцев
  • Иконка Служба выездного сервиса действующая по всей РФИконка Служба выездного сервиса действующая по всей РФ Служба выездного сервиса действующая по всей РФ
  • Иконка Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы!Иконка Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы! Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы!
  • Иконка Лучшие условия по кредиту и лизингуИконка Лучшие условия по кредиту и лизингу Лучшие условия по кредиту и лизингу
  • Иконка Оплата при получении после оформления документовИконка Оплата при получении после оформления документов Оплата при получении после оформления документов
  • Иконка Постгарантийное обслуживание со скидкой до 40%Иконка Постгарантийное обслуживание со скидкой до 40% Постгарантийное обслуживание со скидкой до 40%
  • Иконка Бесплатная предпродажная подготовкаИконка Бесплатная предпродажная подготовка Бесплатная предпродажная подготовка
  • Иконка Скидка до 7000 ₽ на повторные покупкиИконка Скидка до 7000 ₽ на повторные покупки Скидка до 7000 ₽ на повторные покупки
  • Иконка Скидка при самовывозе -3% от суммы покупкиИконка Скидка при самовывозе -3% от суммы покупки Скидка при самовывозе -3% от суммы покупки
  • Иконка Цена от завода-производителяИконка Цена от завода-производителя Цена от завода-производителя
  • Иконка 36 авторизированных сервисных центров по всей РФИконка 36 авторизированных сервисных центров по всей РФ 36 авторизированных сервисных центров по всей РФ
600 000 ₽ Рассрочка/кредит
  • Описание
  • Характеристики
  • Комплектация
  • Отзывы1
  • Навесное оборудование 10
  • Видео 4
  • Вопрос-ответ
  • Почему «Кронос»

Все плюсы и минусы минитрактора Беларус 152Н

Сто пятьдесят второй сравнительно новая модель мини-трактора, ее выпуск начался в 2015 году. В нем устранены недостатки, имевшиеся у его предшественника, сто тридцать второго Беларуса. В первую очередь, он сделан не на «ломающемся» шарнирно-сочлененном, а на неподвижном остове, похожем на жесткую рамную конструкцию.

Двигатель

Двигатель на Беларус 152Н оставлен тот же, что и на 132-й модели — японский бензиновый одноцилиндровый Хонда GX390 мощностью 13 л. с. Решение оставить на 152Н тот же двигатель, что и на 132Н, вызвано его надежностью. Данный двигатель характеризуется простотой в обслуживании, а также легкостью запуска при отрицательных температурах. Но установленный на мини-тракторе тягового класса 0,2, бензиновый двигатель демонстрирует, что при повышенных нагрузках, к примеру, вспашке, фрезеровании, ему явно не хватает мощности. В таких условиях он вынужден постоянно работать на повышенных оборотах, имея воздушное охлаждение. Потому при работе рекомендуется делать перерыв для охлаждения мотора через каждых 40 минут непрерывной работы.

Трансмиссия

Трансмиссия Беларус 152Н — механическая, суммарно имеет четыре передачи вперед и три — заднего хода. Диапазон скоростей составляет передним ходом min 2 и 9 км/ч, max 18,5 км/ч. В пределах приусадебного участка и даже небольшого населенного пункта скоростные характеристики 152Н будут вполне достаточными, но уже для перевозки грузов с дальних полей 152-й будет явно тихоходным, уступая по скорости даже некоторым мотоблокам, но стоит отметить его приличную скорость при движении задним ходом в 14 км в час, который позволяет минимизировать количество поворотов и разворотов, что будет очень ценным при работе в теплицах или животноводческих помещениях. Потенциально хорошая многоскоростная КПП обладает очень существенным недостатком, который отмечается многими ее реальными пользователями — из-за «нечеткости» переключения скоростей их постоянно необходимо «искать».

Сцепление

Сцепление на 152Н — многодисковое, работающее в масляной ванне, так называемый «мокрый» или мотоциклетный тип. Такое сцепление имеет свои неоспоримые достоинства — плавность включения и хорошее охлаждение фрикционных дисков маслом. Но установленное на мини-трактор, мотоциклетное сцепление откровенно стало его «ахиллесовой пятой» — при тяжелых нагрузках фрикционные диски имеют тенденцию к проскальзыванию, сцепление часто «ведет», из-за чего выходит из строя и является одной из основных причин постоянных ремонтов.

Ходовая часть

Ходовая часть на 152 ом — с постоянным передним приводом и подключаемым приводом заднего моста, с наличием блокируемого межосевого дифференциала на двух мостах. Замена конструкции трактора с шарнирно-сочлененной, которым был оборудован сто тридцать второй, на неподвижно скрепленную самым благоприятным образом сказалась в удобстве его вождения. На 152Н руль из стороны в сторону не бросает, да и само рулевое управление, переделанное под классическую схему с поворотными передними колесами и червячным рулевым механизмом, стало намного легче в работе. А так же установлен гидроусилитель руля.

Ширина колесной колеи и колеса

Штатные колеса 13-ти дюймовые, обеспечивают агротехнический просвет 300 мм, которого вполне достаточно для выполнения основных работ по обработке грунта на приусадебном участке. Ширина колесной колеи — регулируемая путем переустановки колес как на передней, так и на задней оси на 700 мм или 800 мм.

Тормозная система

Тормоза на 152Н — только на задних колесах, дискового типа, с механическими ножным и ручным стояночным приводами. Торможения колесами только задней осью вполне достаточно при выполнении разнообразных полевых и хозяйственных работ, но при транспортировке грузов по дорогам общего пользования существует ограничение массы буксируемого прицепа до 700 кг.

Система навески и ВОМ

Для подключения активных навесных агрегатов сто пятьдесят второй имеет двухрежимный вал отбора мощности со скоростью вращения в зависимом режиме около 1200 оборотов в минуту и в синхронном режиме — 7 оборотов на погонный метр пути. Для агрегатирования с навесными и полунавесными орудиями мини-трактор оснащен шарнирным трехточечным задним гидронавесным устройством. Гидросистема управления навесным оборудованием — раздельно-агрегатная, с двумя гидровыходами. Максимальная грузоподъемность гидронавесной системы составляет очень солидные 300 кг. Как недостаток в конструкции гидронавесной системы следует отметить ее специфичность. К нему подойдут исключительно навесные и прицепные орудия, изготовленные Сморгонским агрегатным заводом. Это значит, что широкий ассортимент разнообразного стандартизированного оборудования для мини-тракторов будет недоступен.

Дополнительное оборудование

На Беларус 152H установлены:

  • счетчик моточасов, который позволяет оптимизировать эксплуатацию мини-трактора;
  • осветительные фары и комплект светотехнических приборов, позволяющий передвигаться по дорогам общего пользования;
  • удобное мягкое регулируемое сидение с массой регулировок;
  • семиштыревая розетка для подключения электрооборудования.

Вывод

Беларус 152Н — это улучшенная модификация Беларуса 132Н с существенными изменениями:

  • шасси шарнирно-сочлененное на 132Н и неподвижное, не ломающееся на 152Н;
  • конструкция переднего и заднего мостов (блокируемый дифференциал на переднем мосту у 132Н и на обоих мостах у 152Н);
  • изменилось рулевое управление (поворотные сочлененные полурамы на 132Н и классические поворотные колеса на 152Н);
  • при работающем ВОМе у 132-го не подключается задний мост, у 152-го при работе ВОМа можно включить полный привод;
  • появился второй гидровыход.

600 000 ₽ Рассрочка/кредит
Общие
  • Торговая марка: МТЗ | Беларус
  • Страна-производитель: Беларусь
  • Гарантия: 2 года
  • Тяговый класс: 0,2
  • Гидравлический распределитель: Двухсекционный гидрораспределитель
  • Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: Комплект передних и задних утяжелителей
  • Количество гидровыходов: 4
  • Компрессор: Нет
  • Система навески: Трехточечная (нестандартная)
  • Грузоподъемность навески: 140 кг
  • Передние колеса: 7,00-12
  • Задние колеса: 7,00-12
  • Дорожный просвет: 280 мм
  • Максимальная скорость: 18 км/ч
Габариты и масса
  • Вес: 615 кг
  • Габариты: 2300х730х980 мм
Кабина
  • Кабина: Нет
Двигатель
  • Марка двигателя: Honda GX390
  • Мощность: 13 л. с.
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Количество цилиндров: 1
  • Охлаждение двигателя: Воздушное
  • Система запуска: Электростартер | Инерционная
Трансмиссия
  • Колесная формула: 4 х 4
  • Тип привода от ДВС к КПП: Прямой
  • Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка планетарного механизма заднего моста
  • Тип коробки передач: Механическая
  • Количество передач: 4 вперёд, 3 назад
  • Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
  • Тип ВОМа: Шлицевой
  • Количество шлицов на ВОМе: 6
  • Частота вращения ВОМа: 1168 об/мин
Органы управления
  • Гидроусилитель руля: Да
Электрооборудование
  • Звуковой сигнал: Клаксон
  • Освещение и световые сигналы: Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Шасси
  • Ширина колеи: 730, 950 мм