+7 800 555-98-62

(звонок бесплатный)

Ежедневно
9:00–19:00 (Мск)

Минитрактор МТЗ | Беларус 132H-01 (ГУР)

Все товары бренда «МТЗ | Беларус»
  • Иконка Сделано и сертифицировано в Беларуси Иконка Сделано и сертифицировано в Беларуси Сделано и сертифицировано в Беларуси
  • Иконка Вернем все деньги, если покупка вас не устроит Иконка Вернем все деньги, если покупка вас не устроит Вернем все деньги, если покупка вас не устроит
  • Иконка Всегда в наличии запасные части Иконка Всегда в наличии запасные части Всегда в наличии запасные части
  • Иконка Быстрая доставка до порога в любую точку РФ Иконка Быстрая доставка до порога в любую точку РФ Быстрая доставка до порога в любую точку РФ
  • Иконка Бесплатное ТО в течение 4 месяцев Иконка Бесплатное ТО в течение 4 месяцев Бесплатное ТО в течение 4 месяцев
  • Иконка Служба выездного сервиса действующая по всей РФ Иконка Служба выездного сервиса действующая по всей РФ Служба выездного сервиса действующая по всей РФ
  • Иконка Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы! Иконка Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы! Найдете дешевле — снизим цену и подарим 30% от разницы!
  • Иконка Лучшие условия по кредиту и лизингу Иконка Лучшие условия по кредиту и лизингу Лучшие условия по кредиту и лизингу
  • Иконка Оплата при получении после оформления документов Иконка Оплата при получении после оформления документов Оплата при получении после оформления документов
  • Иконка Льготное послегарантийное обслуживание Иконка Льготное послегарантийное обслуживание Льготное послегарантийное обслуживание
  • Иконка Бесплатная предпродажная подготовка Иконка Бесплатная предпродажная подготовка Бесплатная предпродажная подготовка
  • Иконка Скидка до 50 000₽ на повторные покупки Иконка Скидка до 50 000₽ на повторные покупки Скидка до 50 000₽ на повторные покупки
  • Иконка Скидка при самовывозе -3% от суммы покупки Иконка Скидка при самовывозе -3% от суммы покупки Скидка при самовывозе -3% от суммы покупки
  • Иконка Цена от завода-производителя Иконка Цена от завода-производителя Цена от завода-производителя
  • Иконка 36+ авторизированных сервисных центров по всей РФ Иконка 36+ авторизированных сервисных центров по всей РФ 36+ авторизированных сервисных центров по всей РФ
466 000 ₽ Рассрочка/кредит
  • Описание
  • Характеристики
  • Комплектация
  • Отзывы2
  • Навесное оборудование 10
  • Видео 4
  • Вопрос-ответ
  • Почему «Кронос»

Габариты

Минитрактор Беларус 132Н представляет собой малогабаритную, многофункциональную машину тягового класса 0.2. Следует заметить, что данная конструкция, оптимизированная для специфических условий теплицы, очень удобна для работы в ограниченном пространстве.

Двигатель

В качестве силовой установки на минитрактор устанавливаются отличный японский двигатель Хонда GX390 (четырехтактный, одноцилиндровый, бензиновый, мощностью 13 л. с., с электростартером). Двигатель хонда характеризуется:

  • повышенной надежностью;
  • простотой и нетребовательностью в обслуживании;
  • легкостью запуска;
  • экономичностью (расход топлива составляет около 3 л на один моточас.).
Но при обработке тяжелого чернозема или суглинистых почв бензиновый двигатель вынужден постоянно работать на повышенных оборотах, с перегрузкой, что сокращает его моторесурс, повышает вероятность перегрева и требует перерыва на охлаждение после каждых 40 минут интенсивной работы.

Трансмиссия

Трансмиссия 132H — механическая, имеющая четыре скорости вперед и три — заднего хода. Диапазон скоростей составляет передним ходом min 2,8 км/ч, max почти 18; и достаточно высокую скорость задним ходом от четырех до тринадцати километров в час. Такие скоростные параметры делают возможным эффективное выполнение хозяйственных и транспортных задач в пределах приусадебного участка или в пределах небольшого населенного пункта. Но уже для транспортировки грузов между населенными пунктами 132-ой можно охарактеризовать как тихоходное средство.

Сцепление

Сцепление на 132Н — многодисковое, постоянно включенное, «мокрого» типа в масляной ванне. Характеризуется плавностью включения передач, а также высокой стойкостью фрикционных дисков. Но есть одно НО — потенциально хорошее и плавное сцепление «мотоциклетного» типа, поставленное на тяговую машину для больших нагрузок с резкими перепадами — требует постоянного внимания и регулировки. Если не следить за регулировкой сцепления, оно начинает пробуксовывать, в результате чего диски сцепления быстро выходят из строя.

Шасси

Особенностью конструкции шасси 132-ого является является безрамное шасси с шарнирно-сочлененным остовом, который образован скрепленными между собой корпусами узлов и агрегатов трансмиссии. Несомненно, шарнирно-сочлененная конструкция шасси приводит к хорошей маневренности. Так, минимальный радиус поворота 132Н составляет всего 2,5 м. Но за высокую маневренность Беларуса приходится расплачиваться «тяжелым» рулевым управлением, которое производится путем взаимного поворота сочлененных полурам без гидроусилителя. Это обусловлено тем, что оператор сидит на одной части сочлененного остова, а рулевое колесо находится на другой. При попадании ведущих колес в ямы или борозды руль бросает из стороны в сторону, он буквально норовит вырваться из рук, также ослаблена общая конструкция (нет силовых балок рамы, вся нагрузка приходится на корпусные детали сборного остова).

Полный привод

Благодаря возможности подключения полного привода сто тридцать второй обладает потенциально хорошими тяговыми характеристиками и высокой проходимостью, которые еще больше улучшаются при включении блокировки межосевого дифференциала на переднем мосту. Но при подключенном полном приводе становится невозможным включение вала отбора мощности. Поэтому с активными агрегатами (почвофрезой, косилкой, картофелекопалкой и другими агрегатами) приходится работать только в переднеприводном варианте трансмиссии, что приводит к пробуксовке особенно во время движения на подъем.

Колеса

Сто тридцать второй комплектуется штатными колесами 6 на 12, они обеспечивают минитрактору агротехнический просвет 280 мм. Отмечается, что машина часто корпусами мостов «утюжит» борозды, может ломать отросшие растения, ту же картошку при ее втором — третьем окучивании. Но при покупке можно укомплектовать сто тридцать второй увеличенными 13-дюймовыми колесами, которые повысят клиренс и проходимость.

Ширина колеи

Ширина колеи — регулируемая, путем переустановки колес на 700 мм либо 800 мм. Что позволяют успешно приспосабливать минитрактор для выполнения междурядной обработки посевов.

Тормозная система

Тормозная система на 132Н — с затормаживаемой только одной (задней) осью, барабанного типа, с механическими (ножным и ручным стояночным) приводами. Отмечается, что торможения колесами только одной оси оказывается вполне достаточно при выполнении разнообразных хозяйственных работ, но при транспортировке грузов по дорогам общего пользования существует ограничение максимальной массы буксируемого прицепа всего 700 кг.

Вал отбора мощности и гидросистема

Минитрактор Беларус 132Н оснащен двухрежимным валом отбора мощности. Скорость вращения ВОМа в зависимом режиме — около 1200 оборотов в минуту, в синхронном режиме — 4,87 оборотов на погонный метр пути. Для агрегатирования с навесными орудиями Беларус оснащен трехточечным гидронавесным устройством в виде шарнирного четырехзвенника. Гидросистема управления подъемом и опусканием навесного оборудования — раздельно-агрегатная, с шестеренчатым насосом, обеспечивает грузоподъемность около 50 кг. Следует отметить специфичность конструкции навесного устройства. К нему подходят только орудия, изготовленные на Сморгонском заводе.

Вывод

В целом, благодаря своей конструкции, испытанной временем, надежному двигателю, наработанному фонду запасных частей и механизмов как новых, так и б/у, и достаточному перечню выпускаемого навесного оборудования, минитрактор Беларус 132Н на сегодняшний день отвечает всем условиям работы в малых фермерских хозяйствах, но для обработки тяжелых почв и перевозки тяжелых грузов стоит рассматривать дизельную технику с увеличенным клиренсом.

466 000 ₽ Рассрочка/кредит
Общие
  • Торговая марка: МТЗ | Беларус
  • Страна-производитель: Беларусь
  • Гарантия: 2 года
  • Тяговый класс: 0,2
  • Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса
  • Наличие утяжелителей в стандартной комплектации: Комплект передних и задних утяжелителей
  • Количество гидровыходов: 1
  • Компрессор: Нет
  • Система навески: Трехточечная (нестандартная)
  • Грузоподъемность навески: 140 кг
  • Передние колеса: 6,50-12
  • Задние колеса: 6,50-12
  • Дорожный просвет: 270 мм
  • Максимальная скорость: 17  км/ч
Габариты и масса
  • Вес: 457 кг
  • Габариты: 2500х1000х2000 мм
Кабина
  • Кабина: Нет
Двигатель
  • Маркировка двигателя: Honda GX390
  • Мощность: 13 л. с.
  • Тип двигателя: Бензиновый
  • Количество цилиндров: 1
  • Охлаждение двигателя: Воздушное
  • Система запуска: Электростартер | Инерционная
  • Объем двигателя: 389 (Honda); 420 (Rato)  куб. см
Трансмиссия
  • Колесная формула: 4 х 4
  • Тип привода от ДВС к КПП: Прямой
  • Блокировка дифференциала: Принудительная блокировка переднего моста
  • Тип коробки передач: Механическая
  • Количество передач: 4 вперёд, 3 назад
  • Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
  • Тип ВОМа: Шлицевой
  • Количество шлицов на ВОМе: 6
  • Частота вращения ВОМа: 1168 об/мин
Органы управления
  • Гидроусилитель руля: Да
Электрооборудование
  • Звуковой сигнал: Клаксон
  • Освещение и световые сигналы: Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Шасси
  • Ширина колеи: 600, 700, 840 мм